Hình thức ép quay:
1) giường
Giường là khung của máy ép, chịu toàn bộ áp lực đột, đồng thời kết nối tất cả các bộ phận của máy ép để đảm bảo độ chính xác, độ bền và độ cứng theo yêu cầu của toàn bộ máy.Một bàn làm việc được cố định trên bệ để lắp khuôn dưới của khuôn.
2) tổ chức làm việc
Nó là một cơ cấu thanh nối tay quay, bao gồm trục khuỷu, thanh nối và khối trượt.Động cơ truyền năng lượng tới puli qua đai chữ V, đến trục khuỷu qua trục truyền động qua bánh răng nhỏ và bánh răng lớn, và truyền năng lượng tới chuyển động tịnh tiến qua lại của con trượt qua thanh nối.Khuôn trên của khuôn được cố định trên khối trượt.Bánh đai cũng có chức năng như một bánh đà để tải trọng của máy ép được phân bổ đều trong toàn bộ chu trình làm việc và có thể tận dụng tối đa năng lượng.
3) hệ thống điều khiển
Nó bao gồm phanh, ly hợp, v.v. Ly hợp được sử dụng để khởi động và dừng hoạt động của máy ép.Phanh có nhiệm vụ dừng thanh trượt ở vị trí cần thiết khi ly hợp được nhả ra.Tắt và bật ly hợp, nghĩa là nhấn và tắt được điều khiển bởi cơ cấu điều khiển.
4) hệ thống truyền tải
Bao gồm ổ bánh đai, ổ bánh răng và các cơ chế khác.
5) hệ thống năng lượng
Bao gồm động cơ, bánh đà (ròng rọc).
Ngoài các bộ phận cơ bản trên, máy ép trục khuỷu còn có nhiều loại thiết bị phụ trợ như hệ thống bôi trơn, thiết bị an toàn, thiết bị đếm và đệm khí.
Nguyên lý làm việc của máy ép tay quay:
Các máy ép tay quay truyền chuyển động và năng lượng của động cơ đến trục khuỷu thông qua hệ thống truyền động làm cho trục khuỷu có thể quay, còn con trượt có thể tạo ra chuyển động tịnh tiến qua thanh nối.
Động cơ dẫn động trục khuỷu quay qua bánh răng nhỏ, bánh răng lớn (bánh đà) và bộ ly hợp, sau đó thanh trượt thực hiện chuyển động tịnh tiến qua lại trong ray dẫn hướng của thân máy bay thông qua thanh nối.Khuôn trên của khuôn được cố định trên khối trượt, khuôn dưới được cố định trên bàn làm việc của thân máy, nhờ đó máy ép có thể tạo áp lực cho các vật liệu dập được đặt giữa khuôn trên và khuôn dưới và ép chúng vào phôi bằng khuôn để thực hiện quá trình xử lý áp suất.Ly hợp được điều khiển bằng bàn đạp chân thông qua cơ cấu điều khiển để nhận biết chuyển động hoặc điểm dừng của cơ cấu trượt tay quay.Phanh được kết hợp chặt chẽ với ly hợp và cơ cấu trượt trục khuỷu có thể dừng ở một vị trí nhất định (thường đề cập đến vị trí mà thanh trượt ở điểm chết trên) sau khi ly hợp được nhả ra.Bánh răng lớn còn đóng vai trò như một bánh đà giúp tải trọng của động cơ được đồng đều, đồng thời tích trữ và giải phóng năng lượng một cách hiệu quả.
