CHI TIẾT BLOG
Trang chủ / Blog / tin tức công ty / Công nghệ dập trong sản xuất ô tô

Công nghệ dập trong sản xuất ô tô

Số Duyệt:0     CỦA:trang web biên tập     đăng: 2020-01-25      Nguồn:Site

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
kakao sharing button
snapchat sharing button
sharethis sharing button
Công nghệ dập trong sản xuất ô tô

Quá trình dập trong sản xuất ô tô là gì?Quá trình dập là một phương pháp xử lý tạo hình, ép và khuôn tác dụng lực bên ngoài lên các tấm, dải, ống và mặt cắt để tạo ra biến dạng hoặc tách dẻo, để có được hình dạng và kích thước cần thiết của phôi (bộ phận dập).

Khi nói đến quy trình dập trong sản xuất ô tô, trước tiên chúng ta hãy nói về thiết bị chính được sử dụng trong máy dập và khuôn cũng như một số thiết bị vận tải khác.Trong xưởng dập, hai thiết bị này là có giá trị nhất.Bây giờ chúng tôi cần đầu tư ít nhất một trăm triệu nhân dân tệ vào dây chuyền sản xuất dập.Nội dung kỹ thuật nhiều hơn là chế tạo khuôn và sửa chữa khuôn.Người nào thuần thục hai kỹ năng này sẽ không lo cơm ăn áo mặc.

Máy dập dẫn động bánh đà qua mô tơ, qua ly hợp, bánh răng truyền động dẫn động cơ cấu thanh nối trục khuỷu làm cho thanh trượt chuyển động lên xuống, đồng thời dẫn động khuôn kéo tạo thành tấm thép. Squá trình giả mạo trong sản xuất ô tô là một trong những công nghệ quan trọng nhất trong sản xuất ô tô.

Nhà máy ô tô ép thép cuộn từ các loại tấm kim loại tạo nên thân xe thông qua máy đột dập và khuôn dập tại xưởng dập;sau đó các bộ phận kim loại tấm được gửi đến xưởng hàn để lắp ráp thân xe, thiết bị được sử dụng ở đây chủ yếu là súng hàn, đồ gá và robot.Với sự phát triển của công nghệ công nghiệp, ngày càng nhiều hoạt động hàn điểm thủ công sẽ được thay thế bằng robot;Sau khi lắp ráp, chiếc xe sẽ được hoàn thiện Thân xe được đưa đi sơn, là nơi tập trung công nghệ cốt lõi của một nhà sản xuất ô tô.Nói chung, việc sơn phải được thực hiện ít nhất ba lần.

Lớp đầu tiên chủ yếu dùng để chống rỉ sét, hai lớp còn lại chủ yếu dùng để làm đẹp.Sau khi sơn, nó sẽ đi đến trạm cuối cùng, nơi lắp ráp chung chủ yếu được sử dụng để lắp ráp các bộ phận ô tô khác nhau trên thân xe, chẳng hạn như hộp số động cơ, lốp treo, v.v. Sau khi lắp ráp lần cuối, quá trình sản xuất một chiếc ô tô về cơ bản đã hoàn thành Tuy nhiên chiếc xe sau khi được lắp ráp lần cuối phải trải qua một số bài kiểm tra nghiêm ngặt.Chỉ có chiếc xe vượt qua các bài kiểm tra cuối cùng mới có thể được giao cho khách hàng.

ĐT: +86-21-5410-0878
Fax: +86-21-5410-8802
Địa chỉ: Số 19, Đường số 3 Hoàng Long, Khu công nghiệp Hoàng Long, Vũ Nghĩa, Chiết Giang, Trung Quốc
nhắn cho người bán
Online Message

đường dẫn nhanh

Các sản phẩm

Về

Bản quyền © 2024Zhejiang Jinaolan Machine Tool Co., Ltd. Đã đăng ký Bản quyền.
Chính sách bảo mật SiteMap | Hỗ trợ bởi Leadong